BayRail® Signalkabel, adrig verseilt, mit Bewehrung und PVC-Mantel
A-2YYbY
...x1x0,9 nach DB Dlk 1.013.102y
Normen und Standards
Dlk 1.013.102y, bzw. DIN VDE 0816-Teil 2
Technische Daten
| Leiterduchmesser mm | 0,9 |
| Leiterwiderstand Ω/km | ≤ 28,9 |
| Isolationswiderstand GΩxkm | ≥ 5 |
| Betriebskapazität bei 800 Hz nF/km | ≤ 100 |
| für die Adern im Kern und in der Außenlage | ≤ 110 |
| Wechselspannungsprüfung 50 Hz | |
| Ader-Ader Veff | 2500 |
| Ader-Schirm Veff | 2500 |
| Temperaturbereich | |
| beim Legen, Montieren °C | -5 bis +50 |
| vor und nach dem Legen, Montieren °C | -30 bis +70 |
Verwendung
Als Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist.
Kabelkurzzeichen
| A | Außenkabel |
| 2Y | Leiterisolation aus PE |
| Y | Innere Schutzhülle aus PVC |
| b | Bewehrung eine Lage Stahlband 0,3 mm (1B 0,3) |
| Y | Außenmantel aus PVC |
| S | Signalkabel |
| (H100) | Höchstwert der Betriebskapazität bei 800 Hz 100 nF/km |
Sonderausführungen auf Anfrage
Fertigung nach nationalen und internationalen Normen
Kabel nach Kundenspezifikation
Kabel mit verbesserten elektrischen Eigenschaften
halogenfreie und flammwidrige Kabel (FRNC, LSOH)
Bestellbeispiel
A-2YYbY 40x1x0,9 S (H100) (1B 0,3)
BayRail® Signalkabel, adrig verseilt, mit Bewehrung und PVC-Mantel
A-2YYbY
...x1x0,9 nach DB Dlk 1.013.102y