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RailOptic® SFK LWL-Schienenfußkabel

RailOptic® SFK LWL-Schienenfußkabel

RailOptic® SFK LWL-Schienenfußkabel nach DB TL 416.0510, BayCom LWL 02


RailOptic_D
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Normen und Standards

Technisches Lastenheft DB TL 416.0510,
Bayka Werksnorm BayCom LWL 02 (RailOptic SFK).

Die Kabel sind konform zur Niederspannungsrichtlinie 2014/35/EU, RoHS-Richtlinie EU 2011/65/EU - RoHS 2.0 und Verordnung Nr. 1907/2006 (REACH).

Technische Daten

Faserart Einmodenfaser G.652.D
Kerndurchmesser μm 9,2±0,4
Manteldurchmesser μm 125±0,7

 

Dämpfung dB/km
für Längen in m
bei 1310 nm bei 1550 nm
950...1500 ≤ 0,38 ≤ 0,25
1500...1950 ≤ 0,37 ≤ 0,24
>1950 ≤ 0,36 ≤ 0,23
Dispersion ps/[nm x km]
bei 1310 nm
bei 1550 nm

≤ 3,5
≤ 19
Temperaturbereiche °C
Transport und Lagerung
Verlegung am Schienenfuß
Verlegung Erde/Trog/Rohrkanäle
Betriebstemperatur

-40 bis +70
+5 bis +50*)
-5 bis +50
-25 bis +60

*) ab 25°C sind zusätzliche Verlegevorgaben zu beachten

Für Planung und Bau gelten die Vorgaben in den technischen Mitteilungen DB AG

Verwendung

RailOptic® SFK LWL-Schienenfußkabel sind für den Einsatz in TK-Anlagen vorgesehen. Sie können vorzugsweise direkt am Schienenfuß oder anderen schwingungs- und stoßbelasteten Bereichen verlegt werden, sind aber auch für die Verlegung in Erde, Trog- sowie Rohrkanälen geeignet.
Die Verlegung von Kabeln am Schienenfuß ist eine kostengünstige Variante für den Einsatz in Kabelanlagen von Regional- und Nebenbahnen, für die Baufeldfreimachung und bei Störungen. Im Vergleich zu herkömmlichen Kabeltrassen reduziert sich der Planungs- und Montageaufwand erheblich, da keine Tiefbauarbeiten anfallen.
Die Verlegung kann von qualifizierten Firmen ohne Spezialfahrzeuge, -werkzeuge und mit Schienenfußklammern aus dem Standardprogramm durchgeführt werden. Das Kabelzubehör (Muffen, Abschlusskästen) stammt aus dem Standardprogramm der Fa. TE connectivity.
RailOptic® SFK LWL-Schienenfußkabel sind universell einsetzbar und können bei Bedarf gemeinsam oder auch nachträglich mit BayRail® Kupferschienenfußkabel verlegt werden.

Kabelkurzzeichen

A Außenkabel
D Bündelader, gefüllt
Q Seele trocken gefüllt, längswasserdicht
(ZN) nichtmetallene Zugentlastungselementel
(L)2Y Schichtenmantel, querwasserdicht
RG Stahldrahtbewehrung, Nagetierschutz
2Y Außenmantel aus PE

Sonderausführungen auf Anfrage

Fertigung nach nationalen und internationalen Normen
Kabel nach Kundenspezifikation
Rahmenvertrag mit der DB AG
Kreditorennummer: 00105422
Rahmenvertrag: 1000/393/92222428

Bestellbeispiel

A-DQ(ZN)(L)2YRG2Y 6x4 E9/125


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RailOptic® SFK LWL-Schienenfußkabel

RailOptic® SFK LWL-Schienenfußkabel

RailOptic® SFK LWL-Schienenfußkabel nach DB TL 416.0510, BayCom LWL 02

Produkt Bayka Best.-Nr. Kunden Mat.-Nr. Anzahl Fasern Außen ∅ Netto-
gewicht
max. Zugbel. Biege- radius einm. Biege- radius mehrm.
ca. mm ca. kg/km daN min. mm min. mm  
RailOptic® SFK     6x 2 E9/125 5900110 12 16 320 350 90 180 in den Warenkorb legen
RailOptic® SFK     6x 4 E9/125 (00981318) 5900140 00981318 24 16 320 350 90 180 in den Warenkorb legen
RailOptic® SFK     6x 6 E9/125 5900120 36 17 335 350 90 180 in den Warenkorb legen
RailOptic® SFK     4x12 E9/125 5900190 48 19 400 400 90 180 in den Warenkorb legen
RailOptic® SFK     6x 8 E9/125 5900150 48 17 335 350 90 180 in den Warenkorb legen
RailOptic® SFK     5x12 E9/125 5900160 60 19 400 400 90 180 in den Warenkorb legen
RailOptic® SFK     6x10 E9/125 5900180 60 19 400 400 90 180 in den Warenkorb legen
RailOptic® SFK     6x12 E9/125 5900170 72 19 400 400 90 180 in den Warenkorb legen
Änderungen und Irrtümer vorbehalten, Abmessungen und Gewichte sind Richtwerte.
Die angegebenen Zugkräfte gelten bei kraftschlüssiger Verbindung aller Kabelaufbauelemente.
Der Biegeradius einm. gilt für fachgerecht verlegte Kabel, einmaliges Ausformen über einer Schablone und einer Kabeltemperatur > 30°C.
DB-Kreditoren-Nr. 00105422, Rahmenvertragsnr. 1000/393/92222428.